|
|
Обновлено 26.10.2011 05:42
03 апреля 2011 года вступили в силу новые Правила регистрации АМТС, согласно п. 37.2 которых выдача свидетельств на высвободившиеся номерные агрегаты осуществляется по заявлению собственников (владельцев) транспортных средств в случае оформления замены номерного агрегата либо при снятии транспортного средства с регистрационного учета в связи с утилизацией.
Иными словами, если Вы списали машину (а так делали многие до вступления в силу последних поправок к Правилам регистрации), то позже получить свидетельства на кузов, двигатель, раму не сможете. И, следовательно, продать их тоже.
А между тем содержание иномарок в возрасте иногда требует замены агрегатов в сборе, а цены на новые агрегаты, особенно японок, весьма высоки. Так что если, к примеру, диагностика выявила необходимость замены двигателя или кузова, лучше искать б/у варианты, то есть агрегаты с соответствующими справками на высвободившиеся агрегаты.
Восстановить машину на учет, кстати, после списания тоже нельзя (пункт 13 Правил).
В незавидное положение попадаю владельцы машин, приобретенных по генеральной доверенности. Если, к примеру, связь с доверенным лицом потеряна, то при получении квитанции на оплату ежегодного транспортного налога собственник мог просто списать неизвестно где находящуюся машину. И в случае выявления такого автомобиля системами автоматизированного контроля (типа «Поток»), он изымаеся у владельца и помещается на штрафстоянку.
Если ранее такой автомобиль можно было восстановить на регистрационный учет и эксплуатировать, сейчас не получится не только восстановить на учет, но даже и получить свидетельства на высвободившиеся агрегаты, чтобы установить их на другое авто.